Музей Транспорта Москвы поделился новыми подробностями о будущей постоянной экспозиции
53 транспортных средства, более 400 уникальных артефактов, 800 единиц мультимедиа контента и музей внутри музея —Музей Транспорта Москвы представил новые рендеры и рассказал подробнее о будущей постоянной экспозиции. Она разместится в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27 после окончания реставрации памятника авангарда.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы создаем лучший в мире музей транспорта, который будет интересен огромному числу людей. На подземном уровне разместим экспозицию, которую посвятим истории Московского метрополитена. Одна из зон — «Завагонный музей» — займет более 2 тыс. м2 и расскажет про технические решения, которые применялись в поездах метро разных эпох. Эта масштабная часть выставки будет интерактивной, также здесь можно будет увидеть свыше 30 мультимедийных инсталляций», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По словам директора музея Оксаны Бондаренко, Музей Транспорта Москвы будет не просто демонстрировать раритетные транспортные экспонаты и современные прототипы, а создаст целостное экспозиционное пространство, которое расскажет о становлении системы городского транспортного сообщения в Москве и о ее эволюции в связи с развитием города и социальными изменениями в стране и мире. Экспозиция музея также будет интерактивной и мультимедийной, доступной для всех аудиторий, включая маломобильные группы населения, людей с физическими, ментальными, интеллектуальными и сенсорными особенностями. Отдельная линия путешествия будет создана для детей.
Постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы на первом уровне будет посвящена истории развития наземного транспорта и сервисных городских машин и построена по хронологическому принципу с разделами «Дореволюционная Москва», «Довоенная Москва», «Москва после Второй мировой войны», «Москва сегодня и завтра». Это рассказ об эволюции уникального радиально-кольцевого транспортного каркаса Москвы, на изменения которого влияло появление новых транспортных средств, новых взглядов на развитие города, новых общественных идеалов и экономических формаций. Посетители узнают, как технологические и технические инновации в транспортной системе изменяют общество и город, как нововведения в городе влияют на появление новых маршрутов и видов транспорта и какова была, есть и будет роль человека в системе городского сообщения.
В марте строители завершили строительство подземного уровня, специально созданного для экспозиции, посвященной истории развития и будущему Московского метрополитена. На этом этаже будут представлены несколько зон постоянной экспозиции:
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы создаем лучший в мире музей транспорта, который будет интересен огромному числу людей. На подземном уровне разместим экспозицию, которую посвятим истории Московского метрополитена. Одна из зон — «Завагонный музей» — займет более 2 тыс. м2 и расскажет про технические решения, которые применялись в поездах метро разных эпох. Эта масштабная часть выставки будет интерактивной, также здесь можно будет увидеть свыше 30 мультимедийных инсталляций», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По словам директора музея Оксаны Бондаренко, Музей Транспорта Москвы будет не просто демонстрировать раритетные транспортные экспонаты и современные прототипы, а создаст целостное экспозиционное пространство, которое расскажет о становлении системы городского транспортного сообщения в Москве и о ее эволюции в связи с развитием города и социальными изменениями в стране и мире. Экспозиция музея также будет интерактивной и мультимедийной, доступной для всех аудиторий, включая маломобильные группы населения, людей с физическими, ментальными, интеллектуальными и сенсорными особенностями. Отдельная линия путешествия будет создана для детей.
Постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы на первом уровне будет посвящена истории развития наземного транспорта и сервисных городских машин и построена по хронологическому принципу с разделами «Дореволюционная Москва», «Довоенная Москва», «Москва после Второй мировой войны», «Москва сегодня и завтра». Это рассказ об эволюции уникального радиально-кольцевого транспортного каркаса Москвы, на изменения которого влияло появление новых транспортных средств, новых взглядов на развитие города, новых общественных идеалов и экономических формаций. Посетители узнают, как технологические и технические инновации в транспортной системе изменяют общество и город, как нововведения в городе влияют на появление новых маршрутов и видов транспорта и какова была, есть и будет роль человека в системе городского сообщения.
В марте строители завершили строительство подземного уровня, специально созданного для экспозиции, посвященной истории развития и будущему Московского метрополитена. На этом этаже будут представлены несколько зон постоянной экспозиции:
- «Технология строительства вчера и сегодня» (рассказ о строительстве первых линий, демонстрирующий как были в первый раз применены технологии, которые до сих пор (в усовершенствованном виде) используются метростроем)
- «Устройство метро, самого поезда метро и служб метрополитена» (посетители смогут узнать об архитектуре метро, принципах построения и планирования линий, айдентике и навигации)
- «Станция» (основанный на личных историях рассказ о временных и «постоянных» жителях метро и ситуациях в их жизнях — от пассажиров до работников метрополитена).
Фото: Евгения Чеснокова
